Motorcollectors.com: Le Blog

Pour cette 3ème édition du Swiss Lakes Classic, 25 équipages ont sillonné les petites routes de la Suisse des cartes postales. Lacs naturels, moyenne montagne et cols enneigés ont fait partis du paysage.
Tous les ingrédients étaient réunis pour faire de ce rallye historique haut de gamme, un évènement réussi : véhicules de prestige, superbes hôtels, repas gastronomiques et une assistance technique aux petits soins.
L’éclectisme était au rendez-vous : équipages suisses, belges, français, hollandais, allemand, anglais et même un gentleman driver de Dubaï avec une 300 SL.
Pour la première journée, les pilotes ont pris la route en direction des cols de la Croix et du Pillon en passant par la station de Champéry et le lac de Champex.
La deuxième journée a été rythmée par une épreuve de régularité sur le circuit de Lignières près du lac de Neuchâtel puis une arrivée au dessus du lac de Thoune par une route à 18% de dénivelé qui a offert un superbe panorama.
Les cols du Grimsel, de la Furka, du Gotthard et du Nufenen étaient la toile de fonds du troisième jour.

La première place de ce rallye revient à l’équipage luxembourgeois Gisèle Thirionet et Frédéric Becker avec leur belle Porsche 2.7RS. On retrouve à la deuxième place le duo belge Etienne et Christine Van Eyll sur Porsche également. Quant à la troisième place, celle-ci revient aux Genevois Tiziano Carugati et Sonia Mermod sur Ferrari Dino 246 GTS.

L’année prochaine, direction les cantons du Valais et du Tessin pour le 4ème acte du Swiss Lakes Classic du 11 au 15 septembre 2013.

Plus d’infos sur : http://www.swisslakesclassic.ch

CM/JM/JCPRO pour MotorCollectors

Dépassant toutes les espérances, le Mans Classic                                                                      a encore comblé tous les passionnés et amateurs d’autos historiques malgré la pluie qui s’était invitée entre deux rayons de soleil.
Cette édition 2012 était aussi l’occasion de fêter les dix ans du Mans Classic.
Pour sa 6ème édition, Le Mans Classic confirme son succès et les chiffres parlent d’eux mêmes !
- 109 000 spectateurs avaient fait le déplacement (contre 96 000 en 2010)
- 450 voitures ont pris possession de la piste et assuré le spectacle
- 170 clubs étaient présents avec au total 8 000 voitures et 80 marques représentées !
Du côté des animations et expositions, l’équipe organisatrice avait mis les bouchées doubles: parades des autos des clus, défilé Le Mans Heritage Club, vente aux enchères Artcurial, Little Big Mans, le Village…

Côté personnalités, on notera la présence de l’ex-premier ministre, François Fillon, qui était au volant d’une BMW M1.
Le Mans Classic a encore tenu toutes ses promesses et il faudra maintenant patienter jusqu’en 2014 pour une nouvelle édition.

Plus d’infos sur : http://www.lemansclassic.com

CM/JM/JCPRO pour MotorCollectors

Le week-end du 23 et 24 juin, l’équipe MotorsCollectors, partenaire média audiovisuel, s’est rendue en terre bourguignonne sur un des évènements incontournables de la voiture historique, le Grand Prix de l’Age d’Or.

Comme à son habitude, le succès était au rendez-vous pour le Grand Prix de l’Age d‘Or sur le circuit de Dijon-Prenois qui célèbrait son 40ème anniversaire. 15 000 passionnés d’autos historiques se sont rassemblés dans l’enceinte du circuit. Les 38 clubs présents avaient réunis plus de 500 voitures.

Pour cette édition, honneur aux Formules 1 qui étaient plus d’une soixantaine à tourner sur la piste. Le Grand Prix de l’Age d’Or réserve aussi des surprises : Klaas Zwart avec sa Jaguar R5 a battu le record du tour (1:04’876) détenu jusque là par Alain Prost (1:05’257) sur McLaren en 1984.

Tous les résultats par plateaux sur : http://www.pmorganisation.fr/fr/telechargements.html

En attendant l’année prochaine, rendez-vous les 6 et 7 octobre 2012 pour les Trophées Historiques de Bourgogne.

CM/JM/JCPRO pour MotorCollectors

Photos : WWW.GBPHOTOSPORTS.COM